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[我的笔记]我们何时能用上合格电? |
| 我们居住在振兴路城西供电所旁,也算是在主城区吧,但是用电却不能享受同城待遇,入住时要交1800元,每月交电费不能在银行代扣,装峰谷电表也没门!所有这些都是因为我们是在金兴工业园的供电范围!当初交1800元大概是买变压器的份儿钱吧。更要命的是供电电压不稳,白天电压在235伏,晚上在245伏,有时接近250伏。而按国标规定,居民用户,电压偏差允许值为+7%,-10%;晚上的电压大大超过了家用电器的额定使用电压,在长期高电压下,家用电器极易出现故障,也缩短了家用电器的使用寿命,笔者家的电视机、电脑的电源部分就修理了多次,日光 |
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[我的笔记]年终盘点:08年电视用稿超百篇 |
08年度电视新闻统计 1月份 1、市交通部门完成08年春运调查工作(08.1.3) 2、董将线砼路面修复工程竣工(08.1.8) 3、市人大副主任李庆松视察兰黄公路建设(08.1.9). 4、我局组织收看全省春运工作电视电话会议(08.1.16) 5、省交通厅来兰检查农村公路联网工程(08.1.16) 6、市运管所把好危险品运输关(08.1.17) 7、偏远施坞村 通上水泥路(08.1.20) 8、市交通部门进行春运临战动员(08.1.21) 9、我市国省道大修路段获优良工程(08.1.25). 10、永昌街道两座桥桥梁梁板架设完成(08.1.27) 11、3 |
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[我的图片]新老汽车北站的变迁(照片) |
| 项早伟发表于:2008-12-22 13:14:57 |
 汽车老北站
 汽车新北站
浙江长风汽车运输有限公司的前身是兰溪市汽车运输总公司,属国有企业。其前身是1952年由友利、吉昌、三裕三家私营汽车行合并的大众汽车运输行。1956年,该公司实行公私合营,同年9月并入国营运输企业,并成立了兰溪中心站,隶省交通厅运输管理局。同年11月,东南汽车公司所属诸葛、永昌和兰溪西站人员及站房并入。1958年7月,公司改为浙江省金华区公路运输局第四运输段,直辖 |
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[我的笔记]建和谐交通网络 促兰溪经济发展 |
| 项早伟发表于:2008-12-9 18:41:32 |
| 建和谐交通网络 促兰溪经济发展 ——兰溪交通事业发展纪实
兰溪地处钱塘江中上游的浙中西部,三江交汇、七省通衢。当金华地区的浦江、东阳等地还没有省道的时候,兰溪就因拥有兰溪港,坐拥金衢盆地中心的众多优势,成为通闽广之要道和浙中交通枢纽…… 改革开放30年来,兰溪发生了巨大的变化,交通事业也经历了由兴 |
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[我的视频]反映我市农村公路巨大变化电视片《路 母亲 手推车》 |
| 项早伟发表于:2008-12-1 17:18:37 |
一个反映我市农村公路巨大变化的电视片《路 母亲 手推车》日前在浙江电视台新农村频道《交通900》播出。
点击浏览该flash文件 (2008-08-19 13:32:15) 900-丁前程(14869797)
《路 母亲 手推车》 时:早晨 场景:村前坎坷小路 外 人物:去镇上的母亲 晨光洒在村前颠簸的小路,母亲走出家门,将装满稻谷的箩筐吃力地搬上了 |
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[我的视频]小八路鲍旭初 |
| 项早伟发表于:2008-11-24 16:33:31 |
点击浏览该flash文件 小八路鲍旭初 【引言】1975年,一个17岁的男孩子从偏远山区背着一个写着“为人民服务”字样的军绿色肩包走进兰溪市公路管理段。这个瘦小敦厚但机灵勤快的小伙子给同事们留下了深刻的印象,单位的老领导和同事们笑称他象当年的“小八路”。30多年过去了,小伙子由一个公路养护的门外汉成了单位的技术骨干,由普通职工变成了交通设计所所长,但认识他的人依然称他为“小八路”。 他就是金华市劳 |
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